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“城市绿廊”夏日送清凉 无锡推广建设林荫路,力争达到75%以上

2021

07/15

08:30

来源

无锡日报

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  入伏后,锡城迎来一连串晴热高温天,对于骑车人和步行者来说,炎炎夏日能与一片树荫相遇,是出门在外最大的幸福。昨从市市政和园林局获悉,我市正在创建国家生态园林城市,在此过程中将大力推广林荫路建设,提高道路建设的绿地率和绿化覆盖率,争取使锡城主次干道的林荫路推广率达到75%以上,形成上规模的“城市绿廊”体系。

  “外出小雨不用伞,太阳下走不怕晒”是人们对林荫路的直观印象,林荫路究竟有没有标准呢?市市政和园林局绿化处负责人王文姬告诉记者,一条标准的林荫路行道树要以高大的乔木为主,且树冠要大、遮阴浓密、夏不落叶,至少要有两行,平行种在路边,人行道和非机动车道的绿化覆盖率要达到90%以上。

  据悉,我市最新统计了一批“无锡市特色景观路”,共19条,其中就有多条是林荫大道,分别是种植香樟和无患子的环湖路、种植香樟和栾树的太湖西大道、种植法国梧桐的梁溪大桥堍及老健康路、石门路和通惠西路一带,此外还有钱荣路、金石路也符合林荫路标准。昨天上午,记者来到环湖路上韶秀桥附近,只见路旁长有大量香樟,其中许多已有五六十岁树龄。一排排大树慷慨洒下一路清凉,与没有树木遮阴的桥面相比,行走在林荫下的人行道明显舒适不少(如图)。

  从市市政和园林局了解到,除了提升道路林荫路推广率,达到创建国家生态园林城市的“硬指标”之外,我市还将本着以人为本的理念,在城市公园和居民小区等地大力推广林荫路建设,并针对慢行系统和人行道打造“城市绿廊”。“现有道路上行道树缺株少棵的要补植同品种、同规格树木,改造道路时尽可能保留原有行道树,新建道路绿化多选用高大落叶乔木。”王文姬先容,通过这些措施绿化的林荫路可展现夏有凉荫、冬有暖阳、富有节律的季相变化,为市民出行增添舒适感受。

  虽然无锡林荫路的总体规模并不小,但相比南京、苏州、杭州等周边城市,有特色的林荫路不多,且树龄普遍年轻,城市历史学问的积淀感不强。市绿化管理部门人士分析,这与无锡城市规模扩容期修建道路时未尽量保留原有树木有关。未来,我市将坚持林荫路建设与道路建设同步进行,不断完善道路绿化景观设计,提高主次干道慢行系统绿化覆盖率,让一道道“城市绿廊”美丽风景线遍布锡城。(朱冬娅)

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