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宜马快速通道主线高架贯通 年内与苏锡常南部高速太湖隧道同步通车

2021

09/29

07:21

来源

无锡日报

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  昨天(28日)上午,随着最后一片预制梁板安装就位,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程实现高架桥全线贯通。

  “目前所在位置下方就是苏锡常南部高速公路,这里也是宜马快速通道高架段最高点,离地面约25米左右。”站在宜马工程高架段跨南部高速桥面上,市建管中心宜马项目01标负责人宋健先容,宜马快速通道主线高架贯通后,工人们正在紧锣密鼓地摊铺高架桥面沥青,并同步进行路面附属交通设施施工,为年内该段全线通车做好准备。

  从空中俯瞰,整个宜马工程高架段大体呈南北走向,向西南方向往太湖延伸,与穿竺山湖隧道陆域部分接连后,探入湖底。高架桥面宽阔平坦,一节节预制拼装桥墩和钢箱梁矗立在广袤的马山地面上,与苏锡常南部高速“十”字交叉。

  年内就通车?原来是路面部分与高架段率先一步通车。宋健说,宜马快速通道无锡部分分为路面段和穿竺山湖隧道段,路面段全长6.5公里,其中无锡滨湖区马山境内长约5.6公里,常州武进区雪堰境内长约0.9公里,主线高架桥全长3941.9米。全线按一级公路标准建设,设计时速100公里。路面部分起点为230省道无锡市区段与马山十里明珠堤交界处,市民通过马山地区湖山路、陆马公路均可进入宜马快速通道。

  上跨苏锡常南部高速并进入常州区域,让宜马工程成为一条通湖跨市的重要道路。宋健先容,道路从十里明珠堤延伸过来,过湖山路后进入主线高架,并上跨苏锡常南部高速,这里也是全线最高点,后往西南方向进入常州市武进区约0.938公里后,转入雪云路高架,并于水产路东侧位置进入隧道段。据悉,年内路面部分通车后,雪云路位置将暂时封堵,留两侧匝道供市区进出马山地区。

  值得一提的是,随着年内宜马快速通道路面部分与苏锡常南部高速同步通车,无锡市民可通过马山互通与苏锡常南部高速进行交通转换;同时,马山地区市民也可从马山互通进出苏锡常南部高速,结束了该区域多年来没有通道进出高速的历史。

  据悉,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程全长16公里,项目东起230省道与十里明珠堤交叉口,往西南方向与马山地区多条道路交叉,以隧道形式下穿竺山湖后,顺接341省道宜兴周铁至杨巷段。项目建成后将进一步完善无锡和常州两市干线公路网络,同步打通锡宜、常宜交通薄弱环节。此外,通过与苏锡常南部高速交通转换,将进一步织密长三角区域交通路网。

  (孙倩茹、徐啸雨)

  图片由施工单位提供

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