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无锡地铁再添3线,惠及哪些板块?

2021

12/02

08:10

来源

江南晚报

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  交通是一座城市的血脉,它承载着人们的出行,带动着一个区域的发展。近日,无锡轨道交通再传利好,4号线二期、5号线、6号线一期正式官宣。新的地铁线路的规划落地,又将带来新一轮的板块轮动。大家一起来看看哪些板块将受益。

  无锡地铁三线齐发

  本次获批的无锡市城市轨道交通第三期建设规划含3个项目,分别为地铁4号线二期、地铁5号线和地铁6号线一期。

  地铁4号线二期,起于4号线一期终点博览中心站,终于锡士路站,长约8.6公里,均为地下线。线路沿震泽路、新华路敷设,途经经开区、新吴区,可提升太湖新城的交通可达性。

  地铁5号线,起于唐城站,终于新韵路站,长约28.9公里,均为地下线,线路途经滨湖区、梁溪区、新吴区,为全市东西向骨干地铁线。未来该线路将化身“赏樱专线”,大大缓解往年樱花季鼋头渚景区的地面拥堵状况。

  地铁6号线一期,起于贡湖湿地公园站,终于广源路站,长约22.3公里,均为地下线。地铁6号线线路覆盖太湖新城、三阳广场、学前东路,途经经开区、滨湖区、梁溪区,总体南北走向,为连接城市新、老城区的重要骨干线路,将进一步串联中桥、东绛等片区。

  多个板块将受益

  此次获批的几条地铁线路惠及了不少板块,经开区、长江北路板块尤其瞩目。

  经开区已有南北向地铁1号线,未来将会与地铁4号线一期(即将开通)及地铁6号线(规划中)形成3线交汇,区域网状地铁线路将会形成。随着这几条线路的到来,经开区也将成为除主城芯之外,拥有地铁换乘点最多的板块。

  长江北路板块也不容小觑,无锡地铁3号线、4号线、6号线将在板块内交于两点,板块内将有2个换乘点,实现长江北路沿线“地铁自由”。

  另外,新吴区的站前商务区和滨湖区蠡湖新城也成功晋级“双地铁交汇”板块。站前商务区,目前已经拥有高铁、地铁等交通配套,且板块内产业实力雄厚。未来地铁4号线二期和3号线交汇于站前商务区,板块交通能级将进一步升级。

  蠡湖新城,虽然一直是无锡改善人群热衷的板块,但是此前一直无缘地铁规划,也引起不少人吐槽,此次地铁规划中,地铁5号线、6号线直接让板块升级为双地铁交汇的板块,公共交通条件一夕跃迁。再加上板块本来丰厚的景观资源,板块将会成为更多人置业安家的热门选择。

  除了以上三线交汇、双地铁交汇外,梅村、太科园也成功晋级地铁规划板块,迎来利好。

  太科园此次地铁4号线二期开工时间基本定下,也算是让区域不少人悬着的心落了下来。再加上板块本身的科创属性,南面太湖,西临经开的地理位置,未来发展看好。

  梅村本身是一个“自成天地”的板块,近两年发展着实迅速,人口非常密集,置业需求旺盛,区域地价、房价也不断攀升。虽然随着无锡边界感不断扩张,梅村逐渐摆脱了远郊的名头,但此次地铁规划落地,才是实实在在扩张了区域的通勤范围,进一步夯实区域价值。 (365淘房)

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