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交通强国 汇聚高质量发展强动力

2022

06/18

09:51

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      6月16日,和田至若羌铁路开通运营,和田至若羌11小时26分可达。新疆铁路网进一步完善,至此,世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线正式形成。铁路的开通不仅方便了沿线各族人民群众的出行和货物运输,更为沿线资源开发打开了新“窗口”。

     世界第一,见证交通强国硬实力。和若铁路的建设前后历经近4年,在塔克拉玛干沙漠这一“生命禁区”开展建设施工,既要克服恶劣的天气因素,又要保证工程的质量与进度,难度非同小可。和若铁路的建成通车,好比是将这块荒芜之地复活成了希翼之地。世界首条的背后再一次见证了中国建造强实力。中国交通这十年,是跨越的十年,取得的世界第一远不止于此。十年间,我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群;快递业务量已连续8年位居世界第一……中国交通的背后正是一部中国发展辉煌史,见证了中国实力,增强了中国自信。中国交通以强大的物质保障、先进的技术支撑、优质的服务水平彰显强大的发展实力,助力高质量发展。

     以民为本,绘就民生幸福新图景。和若铁路的开通不仅改写了且末、民丰等县不通火车的历史,更缩短了沿线各族群众的出行时间成本。除此以外,和若铁路更是一条催热旅游的“黄金之路”,带动区域经济发展的“希翼之路”。和若铁路能够更好地推进丝绸之路经济带核心区建设,加快构建面向中亚、西亚、南亚和欧洲的特色产业集群。交通运输能力的大幅提升,提升的是人民群众获得感。“没有可持续的交通,就没有可持续的发展。”从城市到农村,从内陆到沿海,在中国九百六十万平方公里的土地上,立体的交通运输网,打开了脱贫致富新渠道,敲开了乡村振兴大门,让偏远地区因“路”而兴,共享新时代发展成果。

     交通天下,汇聚中国发展强动力。疫情之下,强有力的“交通引擎”提供了重要保障,增强了抵御国际金融风险冲击的能力。以中欧班列为例,保障了“一带一路”沿线各国产业链供应链的稳定,推动了中欧贸易发展。中国交通与世界相通,与时代相通,为世界经济发展作出重要贡献。在《国家综合立体交通网规划纲要》中明确到2035年,我国综合交通网线网规模将达70万公里,6轴、7廊、8通道主骨架的综合立体交通网蓝图已绘就。这张蓝图不仅唱响了中国建设交通强国的“好声音”,更将有力支撑国家重大发展战略的实施。未来,中国交通将承载着人民对美好生活的向往,驶向幸福生活的终点,驶向高质量发展的终点,书写更加辉煌的篇章。

   (渎轩)

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