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2023年春运开启,“福”字温暖回家路

2023

01/08

17:48

来源

交汇点

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  1月7日,2023年春运开启。疫情防控措施进一步优化调整以来,跨区域人员流动加速释放。记者到南京南站探访发现,春运首日客流明显从长期低位运行转变到快速恢复攀升。交通运输部门测算,春运期间江苏公铁水空发送旅客预计同比增长约15%-30%,交通部门将认真做好服务保障和疫情防控工作,确保春运期间群众平安健康便捷舒畅出行。

  安安心心回家过个年

  1月7日8点30分,记者来到铁路南京南站北站台,现场进站的旅客络绎不绝,大家带着大包小包,状态轻松。

  一位身穿红色印花旗袍披着外套的旅客,进站后四处张望,立即吸引了记者的注意。“平时在工地上穿不了好看的衣服,现在回家过年,穿上红色,希翼新的一年日子红红火火。”老家在四川的赵平玉和爱人一直在南京打工。与记者聊天中,老家的外孙女打来视频电话。“外婆一会上高铁,晚上就能到家,给你带了好多玩具。”关掉视频,赵平玉说:“回去一家人团聚,在外的辛苦疲惫都不算啥子!”

  在A17检票口候车区,旅客王传伟激动地对记者说,“两年没见到儿子了,昨天建筑工地放假,立即就买了回家的车票。”王传伟的工作内容主要是捆绑钢筋,他用布满老茧的大手拍了拍箱子,“顺便买了一些药品带回去,家里还有老人,农村药品不齐全,这样可以好好过个安心年。”

  记者见到段云淮时,他刚把4个帆布包摆放好,谈到回家之旅,他一脸愉悦地打开一个包,里面是南京特产,一些营养品和玩具。“工作虽然辛苦,但是赚的多,一天到手400多。”去年9月,段云淮从山东来到南京做电焊工,几个月下来,很有收获。“来的时候坐的是慢车,以前都是坐着绿皮火全国各地跑,现在工友们大都坐高铁回家了,速度快,这是我第一回买高铁票。”段云淮说。

  春运首日,南京南站发送客流突破9.3万人,加上南京站客流,合计约13万人。“今年春运40天,南京铁路预计发送旅客520万人次,约恢复至2019年春运的72%。”铁路南京站南京南车间党总支书记祖韬先容,目前客流主要以上海、杭州、合肥、芜湖、徐州、南通等长三角地区的中短途客流为主。春运期间铁路南京站将安排专人动态关注车票预售情况,并根据车票预售情况,通过大数据分析判断实行相应的临客开行方案,最大程度地满足旅客出行需求。春运期间站内将保持常态消杀,保障旅客健康出行。

  省交通运输厅运管局工作人员先容,春运期间,交通部门还将适时组织开展包车、专列、包机等“点对点”运输,加强道路客运与铁路、民航的运输衔接,适时增开直达机场、火车站、旅游景区等公共场所的定制客运线路,关爱老幼病残孕等重点旅客,加强口罩、发热药品等防疫物资储备,积极推广应用线上购票、电子客票等服务。

  希翼新的一年福气多多

  7日上午10点起,南京南站候车大厅,中国书协主席、省书协主席孙晓云等数十位江苏书法家泼墨挥毫,写出一幅幅“福”字,浓浓的年味呈现,吸引了大量旅客。

  从书法家手中拿到“福”字的旅客,笑容洋溢。老家在安庆的旅客李文,拿着一张“福”,高兴地对记者说,“带上这样的‘福’回家,很吉祥,很温暖,希翼新的一年,家人福气多多。”

  春运首日,江苏近千名书法家分布在全省43个铁路站点,用手中的毛笔写下春联、写下“福”,将新春的祝福通过铁路传遍神州大地,把心意让旅客们带到每一个家庭,过一个喜庆祥和幸福的春节。

  候车大厅,墨香四溢,音乐声飘扬,感染了许多旅客。

  “因为疫情,我很久没回去过年了,上次回家过年还是四年前。”在新疆喀喇昆仑山某边防连驻守的武先生,刚实行完任务,今年终于有机会回家,迫不及待踏上返乡之路,他对记者说,“刚从成都飞到南京,立即就到高铁站中转,现在我就想早点见到家人和孩子。”

  在武汉读大学的小唐今年大四,刚结束在南京的实习,正要回安徽铜陵过年。她期待年后能继续到南京来,“以前来南京玩过几次,很喜欢这个城市。”小唐直言今年的春运体验“顺滑”了很多,“以前乘车前要检查核酸、健康码、行程码,现在这些统统都省略了。”小唐说,“希翼疫情能快些过去,希翼新年就业顺利。”

  “我很早就想去哈尔滨了,今年学校放假早,我提前订了车票,和家人一起去东北过年。”在澳门上学的小柏今年大三,因为念的是国际旅游管理专业,虽然这几年受疫情防控影响,但还是陆陆续续去了不少城市。去外地度假,小柏很注意防护。“我的行李箱准备了酒精、N95、体温计、扑热息痛。”谈到现在的出游体验,小柏开心地说“方便多了”,这也让他对所学专业的前景充满期待。

  汽车客运“兜底”尽力满足出行

  7日下午1点10分,记者来到南京汽车客运南站,以往展示的场所码等指示牌已经撤除。

  在自助取票机前,刚从栖霞区赶过来的旅客卢倩走进取票队伍。在南京大学信息管理学院读研一的她,虽然老家近在江都,但因为忙于实习,寒假后一直没有回家。“我一个人在外面租房子住,爸妈不放心,让我实习结束后赶紧回去。”卢倩提了提口罩说,这是防疫政策优化调整后的第一个春运,但大家的防护意识都提高了,希翼自己健健康康。

  “我刚学会网上买票,到了客运站后直接拿身份证取票就能走。”60岁的旅客赵业民告诉记者,买了下午3点南京至金坛的车票,一个半小时就到了。“今天孙女过生日,晚上一家人去饭店吃个饭,幸福就是这么简单。”他说,“希翼2023年全家身体健康,孩子们工作顺利,自己和爱人想来一次说走就走的旅行。”

  “从前工作忙,没机会出来,现在我特别想多走动走动,到处看看。最近,我和爱人都‘阳康’了,索性决定在外面旅游过年。”旅客渠女士最近刚从会计岗上退休,“外面准备先去黄山,之前在手机上看了很多雾凇云海的小视频,黄山是我一直想去却没去的地方。”

  随后,记者来到汽车南站候车大厅,候车座位仍有空座,一些人提着大小包裹,手持身份证和车票进站乘车,部分待车乘客自觉分隔就坐。“春运首日,车票基本充足,能满足旅客出行需求。”南京汽车客运南站工作人员先容,车站每天会进行多次全方位环境消杀,所有运输车辆均进行趟次消毒。

  “南京汽车客运站、南京汽车客运南站、葛塘汽车客运站和南京汽车客运北站林场点,2023年春运40天预计旅客发送总量约51万人次,同比2022年增长39%。节前旅客流向主要以省内各地市为主,泗洪、盱眙、沭阳、洪泽等高铁未通达的方向客流量较大,省外客流主要流向安徽省天长、郎溪,河南省固始、周口、南阳,山东省临沂、菏泽、青岛等方向。”南京公路客运站务有限企业站务运营部主任嵇娟说,“站务企业将密切关注铁路部门班次动态、客流变化,准备加班运力,及时增开铁路紧缺班线,尽力满足旅客出行需求。同时,密切关注春运期间售票动态,研判假日运输需求,迅速准确掌握客流变化,动态调整班次,让汽车客运起到‘兜底’作用。”

  南京汽车客运站值班站长陈炯说,节前将15天在汽车南京站、南站两个枢纽站实行“五个24小时”服务:24小时售票、24小时凭票候车、24小时提供开水、24小时供暖、24小时食品供应。

  新华日报·交汇点记者梅剑飞田墨池林杉文/图邓宇轩陶蓉/视频

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