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宜马快速通道竺山湖隧道无锡段实现全线底板贯通

2023

01/10

08:11

来源

江南晚报

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  1月8日,市建管中心宜马快速通道竺山湖隧道无锡段最后一块底板浇筑完成,标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道无锡段实现全线底板贯通,为项目主体结构完工奠定了基础。

  宜马快速通道起于230省道十里明珠大堤,止于宜兴周铁镇,路线全长15.76公里。项目全线按一级公路标准建设,主线高架桥长约3.94公里,竺山湖隧道全长7.81公里,其中无锡段长约3.74公里。隧道采用一级公路标准建设,设计速度100公里/小时,双向6车道。隧道底板每节长30米,宽44.1米,单节底板浇筑混凝土约1980立方米,属于“超大体积混凝土”,对施工工艺的各个环节及混凝土质量要求极为严格。

  为做好隧道防水,项目引进具有高新技术的大型制冰机,在高温季节在混凝土中添加冰屑,严控混凝土拌合物在入模时温度不超过28摄氏度。针对不同的季节采取不同的养护工艺,夏季混凝土面敷保湿“面膜”,有效保湿养护14天,冬季“盖棉被”,确保混凝土温暖过冬。在混凝土施工过程中采用温控反馈系统,实时采集温度、振动数据控制混凝土浇筑质量,在浇筑过程中,采用全液压整体浇筑台车,侧墙和顶板一体浇筑成型,减少施工缝和新旧混凝土约束作用,同时利用模板台车强大的刚性,在混凝土凝固时能够有效控制“爆模”现象。 (晓城)

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