12月10日,由上海虹桥站开出的G85驶入杭州东站,准备经由杭长高铁前往广州南。 (新华社发)
继今年7月调图后,10日,中国铁路再次实行新的运行图。调图后,旅客列车开行总数达到2673.5对,其中近六成为动车组。至此,动车组开行范围扩大到28个省区市。
最大亮点 南京至南昌4小时23分
12月10日,南京南站新增始发南昌、长沙的高铁列车受到旅客热捧,首次开行的南京至南昌始发动车组上座率超过50%,全程上座率达100%。新增开往长沙方向的高铁列车在南京吸引了400多名旅客乘坐。
当天南京站和南京南站客流量均小幅走高,预计发送旅客近10.5万人,较日常增长10%左右。上午8时16分,首趟载有近两百名旅客的南京南开往南昌的G1491次列车准时驶离南京南站,沿途停靠宜兴、杭州、鹰潭等城市,当日中午12时39分就可抵达南昌,比原来的普速列车运行时间缩短一半多。
“此次调图最大亮点是新增了南京至南昌南宁方向的始发高铁列车,南京至南昌最快的运行时间仅为4小时23分钟,至南宁最快的运行时间仅为12小时17分钟,到桂林则只有9小时32分。此外,还首次开行到烟台、威海方向的过路车,同时增加了南京往长沙、成都和重庆方向动车高铁开行密度。”南京南站党支部书记严勇先容说。
官方提醒 有出行打算,需提前“下手”
这些新增列车全部开行后,从南京出发,南昌、威海卫美景美食半日即呈现眼前,“朝发夕至”赏桂林山水。“南昌、南宁方向高铁动车组的开行,不仅大大缩短了广大旅客的乘车时间,拉近了南京与江西、广西城市群之间的时空距离,也在一定程度上缓解了以往这些方向运能紧张的局面。”南京站营销科负责人刘继武表示。
南京站还新增开伊宁、兰州、西宁等西北方向普速旅客列车,其中新增上海—伊宁T204/5次特快旅客列车1对,途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆7个省区市,到达我国西北端的伊犁哈萨克自治州首府伊宁市。
铁路部门表示,目前正是2015年春运网络购票高峰,春运期间南京到西北、西南及两广方向的车票都比较紧张,如果有出行打算,还需提前“下手”。(中新网)