12月10日，由上海虹桥站开出的G85驶入杭州东站，准备经由杭长高铁前往广州南。　(新华社发)

　　继今年7月调图后，10日，中国铁路再次实行新的运行图。调图后，旅客列车开行总数达到2673.5对，其中近六成为动车组。至此，动车组开行范围扩大到28个省区市。

　　最大亮点　南京至南昌4小时23分

　　12月10日，南京南站新增始发南昌、长沙的高铁列车受到旅客热捧，首次开行的南京至南昌始发动车组上座率超过50%，全程上座率达100%。新增开往长沙方向的高铁列车在南京吸引了400多名旅客乘坐。

　　当天南京站和南京南站客流量均小幅走高，预计发送旅客近10.5万人，较日常增长10%左右。上午8时16分，首趟载有近两百名旅客的南京南开往南昌的G1491次列车准时驶离南京南站，沿途停靠宜兴、杭州、鹰潭等城市，当日中午12时39分就可抵达南昌，比原来的普速列车运行时间缩短一半多。

　　“此次调图最大亮点是新增了南京至南昌南宁方向的始发高铁列车，南京至南昌最快的运行时间仅为4小时23分钟，至南宁最快的运行时间仅为12小时17分钟，到桂林则只有9小时32分。此外，还首次开行到烟台、威海方向的过路车，同时增加了南京往长沙、成都和重庆方向动车高铁开行密度。”南京南站党支部书记严勇先容说。

　　官方提醒　有出行打算，需提前“下手”

　　这些新增列车全部开行后，从南京出发，南昌、威海卫美景美食半日即呈现眼前，“朝发夕至”赏桂林山水。“南昌、南宁方向高铁动车组的开行，不仅大大缩短了广大旅客的乘车时间，拉近了南京与江西、广西城市群之间的时空距离，也在一定程度上缓解了以往这些方向运能紧张的局面。”南京站营销科负责人刘继武表示。

　　南京站还新增开伊宁、兰州、西宁等西北方向普速旅客列车，其中新增上海—伊宁T204/5次特快旅客列车1对，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆7个省区市，到达我国西北端的伊犁哈萨克自治州首府伊宁市。

　　铁路部门表示，目前正是2015年春运网络购票高峰，春运期间南京到西北、西南及两广方向的车票都比较紧张，如果有出行打算，还需提前“下手”。(中新网)