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2007/03/15

      2007年春游运输明天正式启动。今年春游运输自3月11日起至4月19日止共计40天,以清明为界,节前25天,节后15天,铁路   无锡站计划发送旅客123万人次,节前计划发送77.7人次,节后发送45.3万人次,日均发送3万人次,其中沪宁短途线旅客占总发送量的80%,预计高峰日4月1日发送旅客数量将高达4.1万人次。公路春游也同时启动。
        “客流高峰主要集中于双休日。”昨天上午9点多钟,记者来到无锡汽车站和铁路无锡站时看到,售票大厅、候车大厅到处挤满了旅客,有不少是替亲戚提前来买双休日返回上海等地车票的。两站相关人士先容,从今天起春游踏青客流将提前启动,3月31日、4月1日春游踏青客流达到最高峰,铁路无锡站当日客流将突破4.1万人。
        为了保证春游运输旅客出行顺畅,从17日开始,无锡站在正常开行苏州、上海的列车的基础上将增开两趟至上海的临时列车(车次未定),一趟发车时间为17点(逢双休日开),一趟开车时间为17:45(天天开)。算上每天正常开行的列车和部分春运临客,每天17:30至22:00从无锡开往上海的列车基本保持在18分钟一趟,确保旅客随到随走。春游扫墓期间,无锡站将开设上海等方向售票专窗。
公路方面,汽车站也将随时增开沪宁线短途班次。(邵旭根)
17、25“双单日”:“扫墓大军”扎堆
青龙山路封闭施工,交巡警部门公布交通指示图
“尽管梅园立交、钱荣路、环太湖公路均已建成或改扩建完成,但今年清明期间群众踏青扫墓时,还将遇到与往年相比更加严峻的交通问题!”昨天下午,无锡市公安局交巡警支队约见记者,对即将到来的扫墓高峰交通情况进行了预警通报,并公布了青龙山墓区“特殊期间”的交通指示图。
青龙山路封闭施工
只能走10米宽村道
据先容,私家车保有量的急剧增长将是今年清明踏青扫墓“难”的最大问题,同时去年殡葬整治后仅滨湖区内的公墓就增加了8000穴左右,墓穴增加也意味着扫墓大军将扩充。更让人焦急的是,原计划3月中旬可以改造完工的青龙山墓区的主要通道——青龙山路、桃花山路因铺设管线等问题,施工不能如期完成,目前仅能保证桃花山路后半部即连接至钱姚路的一段能完工通车,因此,进入青龙山墓区的车辆仅能经73031部队走青山二支路。这条路原来仅仅是作为辅助用的一条水泥村道,宽10米左右,此次临时用作扫墓双向通道后,很难保证不发生拥堵。
此外,湖景公墓因为处于特殊的地形环境,一旦发生车辆拥堵,就难免波及环太湖公路,随即将直接影响到青龙山公墓的交通状况。
10个双休日是高峰
根据以往的经验,每年3月10日左右的双休日到清明节之后的双休日,锡城将迎来扫墓高峰,今年的重点日期为3月10日、11日、17日、18日、24日、25日、31日、4月1日、7日、8日,共10个双休日。其中,3月17日与3月25日因为是“双单日”,根据锡城扫墓传统,预计会是“扫墓大军”最扎堆的日子。
为了确保今年清明期间群众踏青扫墓交通有序、安全畅通,滨湖交巡警大队将在这些日子里每天安排70—80名警力,从早上7:30至中午12:00在10条路段进行值勤、疏导和指挥。
扫墓路线、停车方案紧急出台
由于青龙山路封闭施工,进入青龙山公墓、青城公墓的车辆,将一律由青龙山二支路至青龙山牌楼左转弯行进。出墓区车辆由青龙山一支路至桃花山路至钱姚路出。所有车辆均应遵守这一路线行驶,禁止车辆反方向行驶,如从钱荣路进入墓区(具体见交通指示图)。
一旦环太湖公路由东向西车流在湖景公墓受阻,将开辟新渔港叉口至基康里由西向东车道实行对向通行。如湖景公墓停车位爆满,还将在基康里路段设立双侧单向临时泊车位。
交巡警部门特别提醒,所有驾驶人员均应听从交警指挥,特别是遇到车位爆满或车辆拥堵时,除临时车位不得擅自停放。一旦发现有私自停靠车辆,车内又没人,将马上请清障车拖走。
尽量避高峰坐公交
交巡警部门提醒,根据以往的经验,踏青扫墓的高峰期除前文所说的几个日子外,每天还有一个高峰期,即上午9:00至11:00。为此建议,可以在平时或双休日的下午去扫墓。另外,几大公墓即将开通扫墓专线,届时市民最好尽量选择公共交通出行,或者可以通过“拼车”来减少交通压力。开车前往扫墓的市民还可随时收听无锡交通电台的实时路况信息,接受动态引导。(王可人)


编辑:hdxxrb

 
 

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